....Diputado Ascencio (DC) condiciona apoyo a proyectos del Transantiago ...G.Ascencio

El legislador dijo que “soy representante de 170.000 personas que encontrarían una locura que yo estuviera aquí apoyando 300 millones de dólares para arreglar este lío, cuando nos están diciendo que en Chiloé las principales obras públicas las tenemos que autofinanciar”.El diputado DC Gabriel Ascencio dijo este martes que no votará a favor de los proyectos para mejorar el Transantiago mientras no exista un compromiso del Ejecutivo de financiar con recursos del Estado, y no a través del pago de peajes, las obras públicas en la isla grande de Chiloé. “Votaré en contra de este proyecto, salvo que esta semana me digan que se van a financiar las obras públicas de Chiloé con recursos del Estado y no a través del pago de peaje de los chilotes por usarlas”, señaló el legilador en la Cámara de Diputados, refiriéndose a los proyectos para habilitar doble vía entre Puerto Montt y la isla grande, o el puente sobre el canal de Dalcahue, entre otros, los que hasta ahora serán concesionados. “Espero que el partido me comprenda, que la mesa del partido y el Consejo también me comprendan y, si el tribunal supremo me cita, espero que también me comprendan: soy un demócrata cristiano que representa a Chiloé y éste tiene sus problemas que también tienen que ser solucionados como los de Santiago”, dijo Ascencio. El parlamentario justificó su posición señalando que “soy representante de 170.000 personas que encontrarían una locura que yo estuviera aquí apoyando 300 millones de dólares para arreglar este lío cuando nos están diciendo que en Chiloé las principales obras públicas las tenemos que autofinanciar”. Agregó que “con mi decisión no pretendo ponerme en contra de una decisión de mi partido, a quien respeto y quiero, pero no confío en que como compensación, se van a entregar US $100 millones a las regiones para obras públicas, ya que mi experiencia con el plan de inversión en Chiloé ha sido muy negativa

Caso MOP: Corte aplicó la prescripción para ex subsecretario de Transportes, Guillermo Díaz

La Segunda Sala de la Corte de Apelaciones aplicó la prescripción al ex subsecretario de Transportes y ex presidente de EFE, Guillermo Díaz, quien fue procesado en 2006 por la ministra Gloria Ana Chevesich por fraude al fisco.La jueza lo encausó por apropiarse de $9 millones, en la época en que ejercía como jefe de la División de Operaciones de la Coordinación General de Concesiones, "para fines particulares" de los $47 millones que costó el contrato entre el MOP y la consultora Foro, pero la defensa del ex subsecretario planteó que el delito prescribió en octubre de 2004. La presunta defraudación ocurrió a fines de 1998 y principios de 1999 mediante el contrato efectuado por la Dirección General de Concesiones y la empresa "Foro" con el objeto de realizar una encuesta sobre el transporte en Santiago.La redacción del fallo la realizó la jueza Amanda Valdovinos, quien fue uno de los magistrados que aplicaron la prescripción en 2005 en el cuaderno MOP-Délano.

Consejo Nacional DC analizará proyecto del Transantiago en intenso debate

Este lunes la Democracia Cristiana (DC) tendrá un Consejo Nacional que será determinante en la línea que asumirá el partido respecto al proyecto que entrega US$ 290 millones al Transantiago, el que ha despertado un fuerte debate el interior de la Concertación. A las condiciones expuestas por el PS y el PPD para aprobarlo, se suman los cuestionamientos hechos por el presidente del Senado, Eduardo Frei (DC), quien sostuvo que mientras no estén claras las soluciones para el plan de transporte público de la capital, él no dará “un cheque en blanco al Transantiago”. Así las cosas, el terreno para que el Gobierno pueda lograr la aprobación de la propuesta, se vuelve cada día más espinoso. Sin embargo, lo que se juega este lunes en el Consejo Nacional de la DC no sólo es un punto importante para la iniciativa del Ejecutivo, si no que también sentará las bases del modo en que se comportará el partido con respecto a la acción de sus parlamentarios. Es que está instalado el debate de si será o no vinculante para los legisladores la decisión que se tome este lunes. Y las opiniones al respecto son variadas. Olivares: “No se legisla en los Consejos Nacionales” El diputado del sector “colorín” Carlos Olivares explica que aún no conoce el proyecto que da recursos para el Transantiago, por lo que no tiene aún una opinión al respecto. Por ello, sostiene que “es muy pronto para tener una posición común (como DC) frente a algo tan concreto como un proyecto de ley”. Sin embargo, dice que está de acuerdo con el fondo de la argumentación del ex Presidente Frei, pues “me parece que nosotros no podemos dar un cheque en blanco... no vamos a aprobar US$ 290 millones por nada. Estoy dispuesto a aprobarlo, siempre y cuando el ministro me señale muy claramente cuál es la solución definitiva del Transantiago. Hasta ahora yo no he visto nada de eso”. A su juicio, como en la propuesta no están en juego “ni principios ni valores de la DC, creo que todos estos temas son bastante opinables y como parlamentarios nos debemos principalmente a quienes nos han elegido. Por cierto que tenemos un compromiso con el partido, pero nosotros nos debemos a los electores”. Olivares advierte que “lo que puede hacer el Consejo es hacer sugerencias, pero no puede reemplazar el trabajo del Congreso. No se legisla en los Consejos Nacionales de los partidos”. Ante esto, el diputado concluye que la decisión que se tome “no puede ser vinculante, si no nos deslizaríamos en una pendiente muy peligrosa y el Congreso, una vez más, no serviría para nada y me da la impresión que acuerdos de este tipo serían inconstitucionales”. Lorenzini: “Hay que partir con leyes del juego claras desde el comienzo” Distinta es la visión del diputado del “tercerismo” Pablo Lorenzini, para quien lo más importante es que si se toma una resolución como partido, ésta sea respetada por todas. Siguiendo el refrán de “ley pareja no es dura”, Lorenzini puntualiza que “yo voy a pedir claramente que si se acuerda que (el pronunciamiento del consejo) es vinculante, se establezcan de inmediato las penas, los castigos que correspondan a aquellos parlamentarios que no cumplan”. Para el parlamentario, éste es un momento importante para marcar la línea de acción que asumirá la DC teniendo en cuenta que hay un Consejo Nacional renovado. “Hay que partir con leyes del juego claras desde el comienzo. Así lo voy a exigir y en esas condiciones voy a trabajar”, advierte. Consultado sobre las críticas hechas por el presidente del Senado, Lorenzini espera que Frei presente sus argumentos este lunes, “aunque normalmente no va al Consejo, pero si el Consejo es vinculante para todos, aquí no hay diputados y senadores de primera y segunda clase, es para todos y por eso voy a exigir que quede clarito qué pasa para los que no cumplen. Si no, libertad de acción, y libertad de acción para todos”. Su posición respecto al proyecto del gobierno tiene un requisito claro: lo aprobará “con la condición de que peso gastado en Santiago, sea peso gastado en regiones, y ahora, nada de postergaciones”. Silva: “Una vez que se tome una decisión debiéramos todos acatarla” El ex diputado y consejero nacional Exequiel Silva, en tanto, explica que “existe el mejor de los ánimos para escuchar de muy buena gana los argumentos que existan”. Considera que “el ex Presidente Frei ha dado argumentos muy sólidos (respecto al Transantiago), él tiene un punto de vista súper legítimo, que sería súper bueno que él lo expusiera ante las instancias partidarias”. En cuanto a si la decisión que se tome es lunes es vinculante, Silva indica que “obviamente cuando hay una instancia como es el Consejo Nacional, que es la instancia máxima de decisión partidaria, donde los parlamentarios van a tener la oportunidad de ir, de señalar allí su parecer, y una vez que se tome una decisión debiéramos todos acatarla”.

FOTOS 1° JORNADA DE REFLEXION Y ACCION