Grupo parlamentario ofició a La Moneda para que la Presidenta ordene a sus subalternos entregar información.
De 22 oficios que la comisión investigadora del Transantiago ha enviado al Ministerio de Transportes, solicitando antecedentes que los diputados consideran esenciales para cumplir con su labor fiscalizadora, la cartera sólo ha respondido seis.Cristián Monckeberg (RN), miembro de la comisión, indicó que tal conducta ratifica la falta de colaboración de los organismos de gobierno con la pesquisa parlamentaria, "que ha tenido que sacar verdades a 'tirones' ante la negativa oficialista".Algunos oficios esperan respuesta desde hace tres meses, como aquel que pide al Ministerio de Transportes que proporcione los nombres de las personas que redactaron las bases de licitación del Transantiago y de los instrumentos jurídicos con los que se implementó el nuevo sistema de transporte.El 18 de julio se pidió la nómina de los profesionales que desde su creación prestaron servicios a la Secretaría Ejecutiva del Transantiago, así como quienes actualmente trabajan en ella. Como no hubo respuesta, la comisión se vio obligada a reiterar la petición, pero sigue sin conocer tal antecedente.Monckeberg indicó que cuando la investigación parlamentaria entra a tierra derecha, resulta indispensable tener a mano el mayor número de información posible para delimitar responsabilidades, por lo que los organismos públicos debieran remitir los antecedentes solicitados.La comisión investigadora ofició a la Secretaría General de la Presidencia solicitando que la Presidenta Michelle Bachelet "ordene al personal de su confianza que cumpla efectivamente con su obligación de remitirle toda la información que le sea solicitada".Aparte del Ministerio de Transportes, Interior no ha respondido ninguno de los dos oficios solicitados, al igual que Hacienda y Secretaría General de Gobierno.A la Conama se le pidió hace un mes y medio que informara sobre el destino y forma en que se gastaron siete millones de dólares que el Fondo para el Medio Ambiente Mundial aportó para el proyecto "Calidad del Aire y Transporte Sustentable para Santiago", pero no ha habido respuesta.Entre los antecedentes que Transportes no ha hecho llegar a la comisión investigadora figuran un informe sobre recursos que se invirtieron en los estudios y planificación del Transantiago, paraderos existentes a la fecha, montos involucrados en el financiamiento de los denominados buses expresos y licitación y participación de empresas en las llamadas zonas pagas.Desde el 10 de julio está sin respuesta un oficio que pide a Transportes que informe si se recibió alguna advertencia de parte de una empresa consultora respecto de que sería un error establecer en las bases de licitación un rango de frecuencias mínimas y máximas, lo que habría llevado a los proponentes a considerar sólo las frecuencias mínimas para reducir costos y obtener mejores utilidades.DOS MESESDESDE el 18 de julio la comisión investigadora espera antecedentes sobre la licitación de buses del Transantiago y sobre su adjudicación a la empresa Volvo.
De 22 oficios que la comisión investigadora del Transantiago ha enviado al Ministerio de Transportes, solicitando antecedentes que los diputados consideran esenciales para cumplir con su labor fiscalizadora, la cartera sólo ha respondido seis.Cristián Monckeberg (RN), miembro de la comisión, indicó que tal conducta ratifica la falta de colaboración de los organismos de gobierno con la pesquisa parlamentaria, "que ha tenido que sacar verdades a 'tirones' ante la negativa oficialista".Algunos oficios esperan respuesta desde hace tres meses, como aquel que pide al Ministerio de Transportes que proporcione los nombres de las personas que redactaron las bases de licitación del Transantiago y de los instrumentos jurídicos con los que se implementó el nuevo sistema de transporte.El 18 de julio se pidió la nómina de los profesionales que desde su creación prestaron servicios a la Secretaría Ejecutiva del Transantiago, así como quienes actualmente trabajan en ella. Como no hubo respuesta, la comisión se vio obligada a reiterar la petición, pero sigue sin conocer tal antecedente.Monckeberg indicó que cuando la investigación parlamentaria entra a tierra derecha, resulta indispensable tener a mano el mayor número de información posible para delimitar responsabilidades, por lo que los organismos públicos debieran remitir los antecedentes solicitados.La comisión investigadora ofició a la Secretaría General de la Presidencia solicitando que la Presidenta Michelle Bachelet "ordene al personal de su confianza que cumpla efectivamente con su obligación de remitirle toda la información que le sea solicitada".Aparte del Ministerio de Transportes, Interior no ha respondido ninguno de los dos oficios solicitados, al igual que Hacienda y Secretaría General de Gobierno.A la Conama se le pidió hace un mes y medio que informara sobre el destino y forma en que se gastaron siete millones de dólares que el Fondo para el Medio Ambiente Mundial aportó para el proyecto "Calidad del Aire y Transporte Sustentable para Santiago", pero no ha habido respuesta.Entre los antecedentes que Transportes no ha hecho llegar a la comisión investigadora figuran un informe sobre recursos que se invirtieron en los estudios y planificación del Transantiago, paraderos existentes a la fecha, montos involucrados en el financiamiento de los denominados buses expresos y licitación y participación de empresas en las llamadas zonas pagas.Desde el 10 de julio está sin respuesta un oficio que pide a Transportes que informe si se recibió alguna advertencia de parte de una empresa consultora respecto de que sería un error establecer en las bases de licitación un rango de frecuencias mínimas y máximas, lo que habría llevado a los proponentes a considerar sólo las frecuencias mínimas para reducir costos y obtener mejores utilidades.DOS MESESDESDE el 18 de julio la comisión investigadora espera antecedentes sobre la licitación de buses del Transantiago y sobre su adjudicación a la empresa Volvo.
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